Влияние жары на авторынок

Начало года показало определенное оживление продаж недвижимости, банки стали активнее выдавать потребительские кредиты, снова появились очереди в автосалонах. Однако эти очереди обусловлены большей частью не повышением потребительской активности, а тем что дилеры, напуганные обвалом 2009 года, просто стали меньше заказывать автомобилей. Вот и получается, что на 1,5 заказанных дилером автомобиля есть 2 претендента, которые и создают видимость очереди. Напомним, что в тучный докризисный 2007 год, у того же дилера на 100 заказанных автомобилей было 150 соискателей. Как говорится почувствуйте разницу. Тут еще и жара под 40. В автосалонах практически нет новых покупателей. Как говорит менеджер по продажам компании НАТС Групп (NATC Group) Александр Касьяненко: "Практически весь июль занимаемся только выдачей ранее заказанных автомобилей, новых клиентов почти нет. С августа завод Ниссан останавливается летние каникулы - будет еще хуже. К жаре и отсутствию покупателей добавится ещё и отсутствие ассортимента...".  Ничуть не лучше дела и с продажей автомобилей с пробегом. Продажа, а равно выбор автомобиля с пробегом сама по себе процедура хлопотная, связанная с большим количеством разъездов и осмотров. Потенциальные покупатели, измученные жарой предпочитают проводить время вдали от площадок с подержанными автомобилями. Такая же ситуация и с продавцами подержанных машин, размещающих свои объявления о продаже, но не считающих нужным отвечать на телефонные звонки, а тем более приезжать с дач в Москву на показ или диагностику. Много лучше обстоят дела у организаций, занимающихся обслуживанием автомобилей. Экстремально высокие температуры "ломают" автомобили, и, даже в обычно свободные автосервисные дни, такие как летние суббота и воскресенье попасть на сервис можно только по предварительной записи. Говорит мастер по ремонту автомобилей компании Каньон (Сервис Hyundai Kia) Михаил Бардин "У нас необычный для летних месяцев рост на 30-35%. Обычно со второй половины июля наступает затишье связанное с периодом отпусков, а сейчас всё расписано на 4-5 дней вперед. Причем в основном автомобили приходят не на ТО, а с какими-то обычно несвойственными для этих автомобилей поломками...".